택배 및 물류 배송 차량 적재함 내부에 맞춤형 컨베이어를 모듈화 탑재하여, 운송 차량 내부 진입 없이 외부에서 원터치로 화물을 자동 분류·배출하는 혁신 물류 자동화 설비입니다.
운송 차량 적재함 탑재형 전동 이송 메커니즘
작업자가 차량에 오르내리지 않고 후방에서 안전하게 화물 하차
화물차가 정차한 상태에서 적재함 안쪽 깊숙한 화물까지 원터치로 자동 이송되는 실제 구동 메커니즘을 확인하십시오.
국토교통과학기술진흥원(KAIA) 실증 테스트 완료
안전 규격 인증 및 차량 배터리 구동 신뢰성 검증 완료
기존의 복잡하고 위험한 육체적 상하차 공정을 전기적 자동 이송 메커니즘으로 단순화했습니다.
배송 순서와 하차 목적지에 맞춰 입구에서 컨베이어를 작동시키며 화물을 차례로 적재함 안쪽으로 자동 이송합니다.
차량 운행 중 급정거, 급커브 시에도 적재물이 쏠리거나 넘어지지 않도록 미끄럼 방지 및 고정 락(Lock) 장치가 작동합니다.
배송지에 도착한 후 차량 도어를 열고 리모컨이나 외부 조작 버튼을 누르면 안쪽 화물이 작업자 위치로 자동 배출됩니다.
화물 끝단에 설치된 근접 센서가 작업자 접근 및 화물 도달을 감지하여 낙하 없이 부드럽게 정지(Smooth Stop)합니다.
1톤 택배 탑차부터 2.5톤/3.5톤 윙바디, 5톤 이상 대형 화물 차량까지 맞춤형 프레임으로 제작 가능합니다.
| 구분 (Item) | 표준 제원 (Standard Spec) | 적용 및 특장점 |
|---|---|---|
| 모델명 | ATA-VMS-Series (Vehicle Mounted Sorter) | KAIA 우수기술 인증 및 특허 2종 등록 |
| 적용 대상 차량 | 1톤 소형 내장/냉동 탑차, 2.5톤~3.5톤 윙바디, 5톤 화물 트럭 | 기존 차량 개조 및 신차 주문 제작 호환 |
| 이송 구동 방식 | 모듈형 전동 롤러 / 고강도 저마찰 슬라이딩 벨트 복합형 | 화물 긁힘 방지 및 무소음 주행 |
| 구동 전원 | 차량 자체 배터리 DC 12V / 24V 직결 (저전력 설계) | 별도 발전기나 인버터 추가 없이 구동 |
| 최대 적재 중량 | 단위 화물 최대 50kg, 전체 적재 총중량 1,200kg ~ 3,500kg | 고강도 경량 알루미늄 알로이 프레임 |
| 조작 방식 | 무선 RF 리모컨, 후방 원터치 터치패드 패널 | 장갑 착용 시에도 오조작 없는 대형 버튼 |
| 안전 인증 및 장치 | 끝단 광전 안전 센서, 과부하 자동차단 릴레이, 비상 정지 스위치 | 자동차 부품 안전 기준 충족 |
주식회사 에이티에이기술은 연구개발 중심 벤처기업으로서 지식재산권을 철저히 확보하고 있습니다.
국토교통과학기술진흥원(KAIA)의 엄격한 기술성·사업성·안전성 종합 평가를 거쳐 스마트 물류 핵심 우수기술로 공식 선정되었습니다.
발명의 명칭: 탑차 적재물의 자동 분류 및 이송장치
차량 적재함 내에서 화물을 손상 없이 구역별로 자동 이동·정렬시키는 기구학적 특허를 단독 보유하고 있습니다.
발명의 명칭: 운송 차량 적재물 분류 및 이송 시스템
하차 순서에 따른 스마트 제어 알고리즘 및 저전력 전동 컨베이어 연동 시스템에 대한 전반적 특허 권리를 확보했습니다.
물류 기업 플릿(Fleet) 단위 도입, 지입 차량 개조 지원, 정부 친환경·스마트 물류 실증 사업 컨소시엄 문의까지 전문 엔지니어가 친절히 상담해 드립니다.
